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こんばんは。

いいゴールデンウイークを過ごしました。


爽やかな青空と、ルーフオープンのチンク。

「サイコーやな~。」 

思わず声が出てしまう感じです。


ミニ吉くんも、新発見。

わけあってメーターレス状態でテスト走行したところ、異常なほど軽快に走りまして。

「たかだか 3~4Kgの重量物がないだけやのに、なんでや~。」





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ガレージワークも楽しみました。 というか、ちょっと掃除と片付けたりして。


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次のステージに行くための準備も着々と・・・。」


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こんにちは、いい季節ですね。KIRAPEです。

ちょっと花粉の症状がいいからと言ってルーフオープンで ガンガン走り回っておりま~す。

一般道では みんな遅くて・・・、えへぇ。


「やっぱ、エンジンは回してあげないと、ね~。」


学生のころ、バイクに憧れ、レース憧れ、ヨシムラ、モリワキに憧れ、バイクブーム真っ盛りな中、

純粋な少年は、将来に渡り ものづくりに携わることになる根っこへの多大な影響を受けました。


町工場で作られたバイクが、巨大メーカーが作るワークスマシンより速い、「う~ カッコいい。」

カムプロフィールを手で仕上げても高出力なエンジン、「お~ ゴットハンド。」

機能美という言葉を初めて理解出来た モリワキのアルミフレーム、「うっとり。」

整理整頓された作業場からでないと 速いマシンは生まれないと、「メカニックの基本。」


ものづくりの天才って やっぱりいるんですよね。

超越した器用さと、使用する材料(鉄)の加工時の感触、温度変化を与えた時の変化具合が

感覚的に分かってしまう人。  「憧れます。」

単純な作業もそれに没頭し、全身全霊で集中する中で、研ぎ済まされて見えるものがあるのでしょう。


わたくしも、鉄を加工することを生業としてはおりますが 幸か不幸か CADCAMなんてものを使っており

そのような感覚は皆無であります。 涙。

「学生の頃の憧れはどこ行ったんやろ。」


でも 近くにも 素晴らしい職人がおります。我が師匠です。

4バルブ、3キャブ、2カム S20型エンジンの6-1エキゾーストシステムを今年初めから製作し完成しております。


製作途中の写真です。


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如何でしょう。こんなのが作れてしまうんですよ。素晴らし~い。

ナビゲートシートに座るのが楽しみです。






こんばんは。


天気は快晴、

今の季節のわりに暖かい日中のドライブ・・・。


信号待ちのアイドリング状態で車体の揺れが体をゆらゆらと軽る~く、

左右に気持ちよく揺らしてくれる。


「サイコーである!」


昨年 11月の舞鶴までの耐久テストで、山中 寒い思いをし、ヒーターを機能させる開閉扉を改善してから

少しだけ良くなった暖かさを味わって信号待ちをしてる。

1速が入り難い時があるんで、止まってる間に入ることを確認して・・・、 あとは青になるのを待つだけ。


信号待ちは このクルマを見てニコニコしてくれる人がいるような気がする。

こちらも楽しい~。


そうじゃない人もいるのも確か。邪魔なんだろうか、強引な追い抜きをしていく。


「ど~ぞ。 こちとら眠気で あ~あ。」  なんだよ!。




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こんにちは。まったくご無沙汰になります。

挙句の果てに「あけましておめでとうございます」です。


こころを入れかえて ブログアップするとは言いません。言えません。

ぼちぼちになりますが 思いつくままにやっていきます。


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ご近所の 珈琲 あうん さんでモーニングで~す。

こちらは カー雑誌が揃っているんで たまに行ったりします。


今日は、先客に 黄色のマクラーレン720Sが止まっておりました。

どんな方かと興味深々で見ておりますと、

「えっ、今のおじさんとおばさん?。 おじさんというより おじいちゃん?(失礼しました)」


道路には マクラーレンサウンドが響き渡っておりました。


いい休みです~。






こんばんは。

チンク完成までの休暇の過ごし方といえば、作業こそしないまでも

頭の中では、「次はあれして、こうして、ホームセンター行くついでにパーツクリーナーだけ買っとかな。」

みたいな感じで、なかなか落ち着いた休日ってなかったんですよね~。


今はちょっとした時間があれば、「軽く流しに行こうか。チンクちゃん。」 って。


上石津


約90Km、2時間コース。


出発前は、ちょっとしたカフェでチンクとブログ用写真を撮ったり~、

オープントップから見える紅葉の写真でも撮ったり~、とか考えるんですけど。


「ダメなんです、走ってると気持ち良くて写真なんかどうでもよくなるんです。」